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2018新能源企业影响力”获奖名单新鲜出炉 新能源汽车全产业链展及高峰论坛精彩落幕

2018-10-19 09:40:33来源:西北车市网责任编辑:丁怡 点击量:
 
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    2018年10月15-17日商务部“新能源汽车全产业链展”在上海国家会展中心举行。“新能源汽车全产业链展”是工信部、科技部委托商务部在中国国际汽车商品交易会的基础上打造的国家级新能源汽车全产业链A级展示平台。本次展会对新能源汽车全产业链上各个板块的产品、材料、新科技、新技术等进行了充分的展示,其中包括:整车(乘用车、公交车、物流车、环保专用车等,涵盖纯电驱动、混合动力、增程式、燃料电池等),零部件(电机、电池(控)、充电桩),智能驾驶与移动互联+,新材料及工程制造等。

 

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 会议现场

 

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主持人中国汽车技术研究中心副主任吴志新

 

与此同时,10月15日为期一天的2018新能源汽车发展高峰论坛在上海国家会展中心洲际酒店隆重举行。出席本次论坛的主要专家及演讲嘉宾有:中国汽车工业咨询委员会主任、世界汽车研究会会长安庆衡,中国汽车技术研究中心副主任吴志新、中国汽车工业协会副秘书长姚杰、中国汽车人才研究会理事长朱明荣、国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚、中国汽车技术研究中心首席专家赵冬昶、中国人才研究会汽车人才专业委员会研究部主任刘义、北汽新能源副总经理张青平、ANSYS软件中国资深高工童辉、明天氢能总经理王朝云、优电科技CEO王恺、汽车与社会杂志社社长周立群等。

众多与会专家及嘉宾从多个角度就新能源汽车产业的现状和发展发表了精彩的演讲并进行了热烈的讨论。

 

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安庆衡致开幕词

 

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姚杰致词

 

    主办单位世界汽车研究会专家委员会主任安庆衡先生致开幕词,姚杰副秘书长代表中国汽车工业协会对峰会致词。

 

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王秉刚

 

国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚发表演讲的题目是《我国新能源汽车发展现状与趋势讨论》。王秉刚先生指出,公共领域车辆的电动化是大势所趋,大中城市私人汽车的电动化已具备基本条件,2020年以后会出现市场需求的高潮,应该进一步制订与实施对新能源汽车非财政补贴的激励政策,确保新能源汽车市场的持续发展。他认为,共享租车是未来新能源汽车的重要商业模式,同时也认为发展电动汽车应该坚持安全第一的原则,对电动汽车技术指标的要求需要稍微减缓提升的速度,在现阶段不宜过于追求过高的电池能量密度,不能过于追求过大的续航里程。

 

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赵冬昶

 

中国汽车技术研究中心首席专家赵冬昶《双积分政策实施情况及面临挑战》发表了演讲,双积分政策是基于大排量高油耗的车企制定的,目的是为鼓励企业节能减排,意在引导节能与新能源汽车协调发展,加快形成新能源汽车产业长效发展机制。在执行过程中发现,实施双积分政策以后,传统车企降耗压力较大,油耗不达标企业数量逐步增加;行业油耗负积分远高于正积分,由于积分供大于求,导致积分价值较低。

他指出:新能源汽车产品导入开始加速,市场竞争将更加激烈;三四线城市可能成为新能源汽车新的市场增长点。企业应统筹考虑政策要求与市场需求,避免产能过剩。

双积分政策是新能源企业非常关注的问题,会场反应非常热烈。业内估算,如果积分单价可以达到1000元~1500元/分,基本就与原来政府补贴平均单车3万元左右的金额持平,才能体现替代作用。但现在的积分价格不太容易达到这个值。

 

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刘义

 

中国人才研究会汽车人才专业委员会研究部主任刘义主任演讲的题目是《中国新能源汽车人才发展现状与思考》。他从行业现状、新能源汽车人才现状、未来人才发展思考这三方面进行了详细分析。

他指出,新能源汽车行业核心领域人才竞争激烈,研发类人才流动频繁,人才结构调整的方向趋于管理和技术领域。目前,新能源汽车技术研发类人才主要集中于华东和华南地区,城市分布前三位的是深圳、上海、北京,因此各地应该制定吸引新能源汽车技术类人才的政策措施,以促进本地区新能源汽车产业的发展。

 

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安庆衡

 

中国汽车工业咨询委员会主任、世界汽车研究会会长安庆衡主任演讲的题目是《对新能源汽车产业发展的一些思考》,他认为:要鼓励多种技术发展路线,兼顾多元能源供应体系和其他清洁能源发展。在发展新能源汽车产业的同时,要密切关注跨国车企动向,抓住动力电池这一核心技术,争取竞争优势。他还指出:传统车企要向互联网企业学习,与互联网企业合作,对于新创企业要给与支持。

 

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王朝云

 

明天氢能总经理王朝云演讲的题目是《明天氢能燃料电池产业化实践》。他论述了发展燃料电池的必然性。他介绍说,明天氢能拥有完整的自主工业开发体系,精细化的质量管理与控制,深度的产品开发和广泛的产品应用,以及初具形态的氢能生态链体系,未来战略将是积极布局燃料电池产业和发展氢能源。

 

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张青平

 

北汽新能源副总经理张青平演讲的题目是《新能源汽车发展》。他介绍了北汽新能源推进智能交通及智慧城市的发展进程,擎天柱计划及北汽自己开发的AI智能系统--达尔文系统。

他认为新能源汽车与共享出行的融合具有天然优势,北汽新能源已经实现了大规模出租车、网约车、分时租赁、物流车的推广。

 

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童辉

 

ANSYS软件中国资深高工童辉演讲题目是《新能源汽车仿真平台与最佳工程实践》。他介绍新能源汽车智能出行解决方案ANSYS软件时,在场观众反应热烈,大家积极踊跃提问。

 

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王恺

 

优电科技CEO王恺就《新能源汽车全生命周期保障计划》发表演讲。

 

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汽车与社会发展咨询研究中心主任、汽车与社会杂志社社长周立群

 

论坛最后由汽车与社会发展咨询研究中心主任、汽车与社会杂志社社长周立群隆重公布了“2018新能源企业影响力”获奖名单,众多优秀的新能源汽车企业和相关企业位列其中。

十大优秀电动整车制造商(乘用车)、十大优秀动力电池供应商、十大优秀电驱动供应商以及优秀充电基础设施企业、优秀动力电池回收企业获奖名单新鲜出炉。其中,优秀电动整车制造商(乘用车)根据销量排名,优秀动力电池供应商、优秀电驱动供应商根据装机量排名,优秀充电基础设施企业根据充电桩数量排名,优秀动力电池回收企业根据市场份额排名。 

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现场提问互动

 

本次论坛全程座无虚席气氛热烈,上汽集团、星恒电源、合肥方普浸塑、四维图新等众多新能源汽车生产、配套、销售、服务企业和中国汽车评价网等多家媒体记者出席了峰会。10月15日下午5点2018“新能源汽车发展高峰论坛”的热烈的掌声中精彩落幕,主办方表示,在2019年商务部新能源汽车全产业链展上,将举办第二届新能源汽车发展高峰论坛,为中国新能源汽车产业的健康发展贡献更多的真知灼见,也欢迎更多的新能源汽车企业及相关企业参与其中,以实战论英雄,以成果见高低!

(王智慧  郝殿英)

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